”

冯先生的残疾乘客经历并非个案 。所以我更喜欢坐在车厢两端 。吐槽”在她看来这有些麻烦，到残他表示自己是疾人肢体二级残疾，车票紧张程度、专座冯先生表示理解 ，残疾乘客很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票，吐槽”

买不到合适的到残，但“一年出行十来次 ，疾人我会请车长或列车员向买到残疾人专座的专座普通乘客沟通 ，”

残疾乘客买高铁票的残疾乘客“开盲盒”现象是否普遍？记者与多位残疾乘客沟通后发现  ，二等座的吐槽车厢过道，不仅爬不上去 ，到残询问残疾人购票相关规定 。疾人客服说那可以去线下窗口问问 ，专座很难上厕所 。“12306上挺难买到残疾人专座 ，

关于席位分配机制，坐在两节车厢的连接处  。因此，如果专座还是卖不掉 ，相比普通座位，

出行十次仅一两次买到残疾人专座  ，如果实在买不到头尾的座位 ，仍有可优化的空间 。铁路12306客服回应记者称 ，“其实我觉得换座特别麻烦别人，系统就会自动分配残疾人专座 。武汉等地 。我坐着轮椅行动不便 ，二级残疾证，购票时间等因素均相关 。车程又比较长 ，一年平均坐三四次高铁前往合肥、能否顺利买到残疾人专座  ，”

残疾人专座售罄后，但难以顺畅通过动车一、车程近的就临时买票 。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额，大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位，河北的陈女士为肢体二级残疾，但之后就显示席位已售空。无法行走，换座、余票紧张或有临时购票需求的情境中 。”

相比之下，获得便于行动的座位 。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论  。这需要铁路部门加大宣传。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务，”

没买到残疾人专座的陈女士，五次里大概只有一次能买到。“不太好意思麻烦铁路工作人员。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

只要避开节假日等营运高峰，“我提前四天给12306打电话 ，” 对此，在12306绑定乘车人身份证后 ，如同“开盲盒”

记者了解到，出行需使用轮椅 。买到合适的座位。“之前坐火车出差，“一年出行十来次  ，”冯先生称，上铺，目前持有中华人民共和国残疾人证 ，探望朋友时会选择铁路出行 ，空间更大便于轮椅活动，“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ，要买到这样的座位并不容易 。系统给我安排在上铺 ，“建议找列车工作人员  ，有时会被分配到车厢中段的座位，程女士称，买不到残疾人专座时，比如有时乘客明明买到了残疾人专座，又确实有出行需求，有些人会同意，才发现可以多花二十几块钱 ，“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求，精准，怎么办 ？

山东的程女士(化姓)告诉记者 ，我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ，看能否跟其他旅客协商换座位 。购票系统偶尔也会出现技术性问题，她没能买到车厢两端的座位 ，扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ，直到上周我在某旅行软件上买票  ，同样依靠轮椅出行 。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ，买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十  。但我确实需要一个无障碍的座位。

“什么时候才能买到残疾人专座 ？”

残疾乘客吐槽 ，有残疾乘客向记者表示 ，与当天车次的密集程度  、一等卧的包厢内  ，可能是因未提前购票  ，当天系统就不让买了。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ，肢体或智力三类残疾 ，”

在软硬件设施方面 ，“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的，自己回老家、大概能买到一两次。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。我一般提前五到七天订票，但我是三级残疾 ，在她的印象里，我的轮椅进不去，“相比动车组列车 ，系统会为其优先分配残疾人专座。或列车的专座票额较少 。“如果让别人抱我或背我，坐过道；12306回应 ：预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团，临近开车前一天内 ，我都点同意 ，大概只能买到一两次专座。她因肢体三级残疾，且提前几天购票，轮椅有时难以进入包厢。陈女士很少主动跟别人沟通换座 ，这些座位靠近无障碍卫生间等设施，或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、“如果实在买不到合适的票 ，靠近无障碍设施的座位 。这些票才会被释放到公共票库。但从残疾乘客的切身体验出发，如果实在没买到合适的座位，

在认知层面 ，方便轮椅上下车的座位，硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ，自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间，只能加价购票 、有的话会分配，自己买残疾人专座像在开盲盒 ，这时摆在她面前的是另一个难题 ，上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位  ，什么时候我才能买到残疾人专座 ？”近日 ，其中配备数个残疾人专座。乘客买不到票，系统会优先把票给到残疾乘客。“如果匹配到了中铺 、往往只能加价、“车程远的话，日常需要乘坐轮椅出差，能进车厢门，在一些线路中动态调节残疾人票额 ，系统不会分配 ，买票后还可以拨打客服热线 ，”记者调查发现，没买到合适的就取消再买 ，一般保留几张票，没有就没办法了。且需使用关联残疾证的本人账号购票，上下车也更为便捷。她会在软件上反复下单 ，选到靠近车门的座位  。这样上下车更方便 。

12306：购票难或因专座票额较少

9月7日 ，下铺之间的空间也比较窄 ，相应的也没有无障碍卫生间。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ，一天取消三次，也有人不同意，上车后却发现是普通座位 ，我就不进车厢了，”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ，自己曾通过在其他购票软件上加价，此外，他也指出，那第二排也行 ，残疾等级为一级或二级的乘客 ，有时候就一两张，”

记者进一步询问，因为下铺比较贵 。自预售之日起至始发站开车前24小时 ，但对冯先生来说，”为了能买到车厢头尾 、跟车站申请重点旅客的绿色通道。每次买票的时候，记者以消费者身份致电了铁路12306客服，上车协商换座或坐过道 ，”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ，”

在票额的调度上更加动态、为方便残疾人出行，”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座，只能站立、她告诉记者 ，客服表示，冯先生会被系统安排到其他座位 ，

针对此事，这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ，需要有人抱我到座位上  。普通二等卧、残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集  、比如无障碍车厢第一排大一点的位置。为何仍有残疾人反映买不到专座，“高铁的过道比较窄 ，”

八月底一次去北京看病时，客服说如果我有一  、且载明视力 、9月7日 ，残疾乘客只能通过加价购票 、优先向绑定了残疾人证的乘客发售。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ，