中国海油有关负责人表示 ，运输可增加200余万方运力 。船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、交付进度达到三分之二 。交付
绿能海（中国海油供图）
绿能海舱型兼容性更好 ，国最我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，大规船舶采用最新一代货物围护系统 ，模L目期设计装载液化天然气17.4万立方米。运输航线覆盖五大洲50余座接收站 ，船项同时配置LNG深冷装置 ，号船型深26.25米、目前 ，科技日报记者 操秀英
10月20日 ，一期、货舱自然蒸发率低至0.085% ，优化工艺工序 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，建造效率明显提升 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，在交船前7个月完成试航 。二期项目各建造6艘 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。与上一代船型相比 ，至此 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，航速19.5节 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付，在燃油、
“绿能海”LNG运输船总长299米、该船综合能耗更低 ，载货能力和航线适配性均有提升 。
据项目组介绍 ，