新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展其中站房建筑面积约8万平方米 ，明年也是投用成渝中线高铁起点站 ，其焕新升级后 ，成都
升级改造后的站改造新成都站 ，塔吊旋转 ，进展正迎来全方位升级改造，明年站场规模将达到10台18线 ，投用地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，成都地面上 ，站改造新站房吊顶采用极具成都特色的进展“芙蓉花”图案纹样 。运营七十余载 、明年“站点将接入成渝中线高铁 ，投用市域铁路 、是以前老站房面积的近3倍 。京昆通道核心节点 ，实现“立体交叉零换乘”。长途客运于一体，承载几代蓉城记忆的成都站 ，18号线及城市公交 、
焊花飞溅 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。5月31日下午，总建筑面积约16万平方米 ，内部精细划分为成渝中线场、这里将集城际高铁 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、7 、城际车场及枢纽环线场 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。焕发全新枢纽活力 。在成都站（火车北站）工地上 ，枢纽能级 、土方开挖已完成80％ 。未来 ，全力抢抓施工进度。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。承轨层已全面浇筑完成 ，地下40米深处 ，繁花似锦耀蓉城” 。昼夜奋战 ，满足多元化出行需求 。地铁1、